Обезвъздушаване на масления нагревател: какво да правя? - Въздух в маслопровода

Съдържание:

Обезвъздушаване на масления нагревател: какво да правя? - Въздух в маслопровода
Обезвъздушаване на масления нагревател: какво да правя? - Въздух в маслопровода
Anonim

Ако парното вече не затопля наистина е повече от досадно и неприятно. С течение на времето липсата на топлина също може да насърчи образуването на мухъл. Затова са необходими бързи действия. С нашите инструкции стъпка по стъпка е бързо и лесно да обезвъздушите маслопровода и по този начин да възстановите пълната топлинна мощност.

Подготовка

Ако не е ясно дали нагревателният кабел е отслабнал поради въздух в тръбата, първо трябва да се провери напълването на резервоара. Ако това е празно или не е достатъчно пълно, може да има затруднения при засмукване на нафтата.

Контрол на отоплението
Контрол на отоплението

След това трябва да се проверят отделните елементи на маслената помпа. Ако се установят повреди, течове или разхлабени линии, трябва да се извика специализиран персонал. Ако се опитате да извършите ремонт сами, може да възникнат допълнителни щети и рискове.

Обезвъздушаването на линията обаче е бързо и лесно, ако се следват подходящите стъпки.

Инструкции

Обезвъздушаването на масления тръбопровод е лесно възможно дори и за неспециалисти, но изисква правилната процедура и подходящите прибори.

Необходими потребители

  • Ключ за тръба или гаечен ключ
  • Кърпа
  • Кофа
  • Гумени ръкавици
  • евентуално маркуч с голям диаметър или гъвкава тръба

Стъпка по стъпка

След като тези помощни средства и инструменти са готови, кървенето може да започне. Това изисква следните стъпки:

  1. Изключи отоплението. В противен случай работата по отоплението може да бъде опасна.
  2. Намерете вентилационния клапан. Това е така нареченият гресьор, който смътно напомня на винт.
  3. Поставя се кофа или плитка тава под обезвъздушителния клапан, тъй като при обезвъздушаването излиза не само въздух, но и масло. Това може да изпръска, така че може да е полезно да поставите допълнителен капак под кофата или ваната.
  4. Кранът се отваря лесно с гаечен ключ или малък тръбен ключ. Не трябва да се извършват повече от една или максимум две ротации. В противен случай клапанът може да падне.
  5. Натиснете бутона за нулиране. Това стартира цикъл на нагряване. По време на този процес въздухът се изтласква от линията. Но също така може да се случи мазут да капе или дори да пръска. Следователно кървенето трябва да се извършва само с подходящи предпазни мерки и под наблюдение.
  6. Ако целият въздух не е бил отстранен от линията по време на обезвъздушаването, трябва да се стартира друг цикъл на нагряване и бутонът за нулиране трябва да се натисне отново. Поради заключване, което често се задава, това може да се активира само веднъж или два пъти. Ако случаят е такъв, бутонът трябва да остане натиснат, докато отоплителната система стартира отново. Като го задържите по-дълго, заключването може да бъде заобиколено.
  7. Само когато съскането от тръбата вече не се чува, обезвъздушителният вентил може да се затвори отново. Важно е да се гарантира, че е затегнато, но не прекалено. В противен случай бобината може да се повреди и може да се наложи подмяна. От една страна, това е много сложно, а от друга – много скъпо.

Съвет:

Ако кофа, вана или купа не се побират под вентила, гъвкава тръба или маркуч може да се държи над клапана. Въздухът все още може да бъде отстранен, но това предотвратява разпространението на масло в околното пространство.

Превенция

Въздухът в тръбата може да бъде предотвратен чрез поддържане на системата по подходящ начин. Поради това винаги трябва да се гарантира, че смукателният маркуч е близо до дъното на резервоара и че резервоарът е пълен, така че да не може да се засмуква въздух.

Редовните проверки също така гарантират, че тръбите остават без въздушни мехурчета и че може да се постигне равномерно нагряване. В допълнение, редовните проверки означават, че усилията, свързани с обезвъздушаването, могат да бъдат поддържани много ниски и обикновено има само няколко въздушни мехурчета в маслото или в линията.

Препоръчано: